Motor de combustión
Descripción del Producto
Motor de combustión Scania — 114
- Potencia de salida: 250 – 360 HP Adecuado para transporte medio a pesado; adaptable a varios perfiles de carga
- Par máximo: 850 – 1,600 Nm Excelente potencia de tracción a bajas revoluciones; reduce el estrés del motor
- Cilindrada del motor: 9 – 11 Litros Equilibra potencia, tamaño y eficiencia
- Intervalo de mantenimiento: Hasta 60,000 km (varía según el modelo) Reduce los costos operativos y el tiempo de inactividad
- Entrega y distribución urbana: Scania 114L Bajas emisiones, funcionamiento silencioso, compatible con Euro VI 28–32 mpg (EE. UU.)
- Transporte de carga de larga distancia: Scania 114P Alto torque, potencia optimizada, integración de crucero 24–28 mpg (EE. UU.)
- Transporte regional/uso mixto: Scania 114G Salida equilibrada, engranajes versátiles, diseño duradero 26–30 mpg (EE. UU.)
- Carga pesada/terreno montañoso: Scania 114G o 114P (alto par) Refrigeración mejorada, alta reserva de par, bloque reforzado 22–26 mpg (EE. UU.)
Ficha Técnica
| modelo | 114 |
|---|---|
| nro_parte | 114 |
| spec_tecnica_es | Motor de combustión Scania — 114 - Potencia de salida: 250 – 360 HP Adecuado para transporte medio a pesado; adaptable a varios perfiles de carga - Par máximo: 850 – 1,600 Nm Excelente potencia de tracción a bajas revoluciones; reduce el estrés del motor - Cilindrada del motor: 9 – 11 Litros Equilibra potencia, tamaño y eficiencia - Intervalo de mantenimiento: Hasta 60,000 km (varía según el modelo) Reduce los costos operativos y el tiempo de inactividad - Entrega y distribución urbana: Scania 114L Bajas emisiones, funcionamiento silencioso, compatible con Euro VI 28–32 mpg (EE. UU.) - Transporte de carga de larga distancia: Scania 114P Alto torque, potencia optimizada, integración de crucero 24–28 mpg (EE. UU.) - Transporte regional/uso mixto: Scania 114G Salida equilibrada, engranajes versátiles, diseño duradero 26–30 mpg (EE. UU.) - Carga pesada/terreno montañoso: Scania 114G o 114P (alto par) Refrigeración mejorada, alta reserva de par, bloque reforzado 22–26 mpg (EE. UU.) |
| catalogo_id | 196 |